8 февраля 2018 - Администратор
На прошлой неделе, с 26 января по 2 февраля, в секции сельхозпродукции ЕТС в режиме классической торговли количество реализованных сделок и тонн зерна стало еще больше почти в 2 раза, состоялись 23 сделки купли-продажи пшеницы и ячменя в режиме классической торговли объемом более 83,4 тыс. тонн на общую сумму более 3,7 млрд тенге.
Итоги торгов на ЕТС следующие: объем купли-продажи пшеницы составил 20 сделок объемом 64,4 тыс. тонн на сумму более 2,6 млрд тенге.
На условиях поставки на элеваторе торговалась пшеница 3 класса по средневзвешенной цене 42 тыс. тенге за одну метрическую тонну.
На условиях DAP ст. Сарыагаш состоялась сделка купли-продажи пшеницы L класса по цене 36 567 тенге без НДС за одну метрическую тонну.
Объем купли-продажи ячменя составил 3 сделки общим объемом 19 тыс. тонн на сумму 1,1 млрд тенге.
Средневзвешенная цена ячменя 2 класса на условиях поставки на элеваторе составила 54 138 тенге за тонну.
Цена ячменя на продовольственные цели без НДС на условиях поставки DAP за пределами Республики Казахстан составила 67 677 тенге за метрическую тонну.
В то же время казахстанские аграрии продолжают испытывать давление со стороны своих российских коллег, которые также собрали хороший урожай и пытаются избавиться от него на традиционных для Казахстана рынках. Причем по демпинговым ценам. В том же Алтайском крае, который и ранее конкурировал с казахстанским зерном на рынках Центральной Азии, собрали 5 миллионов тонн зерна, а его цена держится на отметке 5 тысяч за тонну.
Российские крестьяне плачутся на схожие с нашими проблемы: обрушение цен зерновых, отсутствие мер государственного регулирования рынка, серьезные финансовые проблемы, отсутствие снега на полях, высокие цены на дизтопливо…
И правительство России предпринимает всевозможные меры, чтобы поддержать отечественного производителя. К примеру, организация прямых железнодорожных зерновых экспрессов из Сибири. Планируется, что поезд с сибирской пшеницей будет курсировать от Новосибирска до Новороссийска и обратно в постоянном режиме вплоть до июля 2018 года. Нагрузка рейса почти 800 хлебных вагонов ежемесячно. Из Новороссийска зерно планируют отправлять на экспорт в Азербайджан, Турцию, Иран, Китай и Монголию. Кроме того, в сельское хозяйство сибирских регионов Россия намерена вложить сотни миллионов рублей в качестве новых мер господдержки производителей до начала посевной кампании.
В Казахстане, и в Костанае в частности, также была налажена работа железнодорожных экспрессов по перевозке зерна – после многочисленных жалоб зерновиков и мукомолов на отсутствие вагонов. Но к концу января выяснилось, что большинство вагонов просто простаивают из-за того, что цены на границах низкие и торговать по ним казахстанские производители не хотят. Ждут лучших времен и избавляются от урожая только по мере необходимости.
Тимур ТУРКЕСТАНОВ
